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<style>#read_tpc p{font-size:16px;margin:16px,0;text-indent:2em;line-height:1.5;text-align:left;}#y_from{-moz-background-clip:border;-moz-background-inline-policy:continuous;-moz-background-origin:padding;background:#FEFCF4 none repeat scroll 0 0;border:1px solid #FFE79F;clear:both;color:#666666;font-size:14px;line-height:16px;margin:10px;padding:10px;text-align:left;}</style><p />保养得当可以让爱车“永葆青春”。不过,一些车主在对爱车的日常养护中,存在诸多错误的认识。这些错误,小则让车主“事倍功半”,大则无疑是让爱车吃下“慢性毒药”。<p /><p align=\"center\"><img src=\"http://x.limgs.cn/f1/yxk/100903/2010245110349139.jpg\"><p />有些车主没事就给爱车打蜡,他们认为经常打蜡会使爱车更加光彩夺目。其实频繁的打蜡反而会加速车漆褪去原有的亮度。最适宜的做法是,每隔两到三个月给爱车打一次蜡,打蜡时最好选择去污能力适中并且不含研磨剂成分的车蜡。<p /><b>误区二:洗车后在太阳下晒干</b><p />在太阳下,用放大镜来烧蚂蚁的恶作剧,想必很多车主小时候都玩过。其实将刚洗完的爱车放在太阳下晒干的做法和这个恶作剧很相似。小小的水滴在太阳的照射下,就如同一把把微型放大镜,使得汽车表面某一点上的温度变得更高。久而久之,这一点的车漆会比其他部位的车漆更容易失去光泽。<p /><b>误区三:空调不制冷就加冷媒</b><p />不少车主发现空调不制冷,首先就想当然地认为是空调的冷媒用完了,直接要求添加冷媒。其实,不单是缺少冷媒会导致空调不制冷,其他问题例如冷凝器风扇带有泥沙和石块、压缩机皮带过松、空调系统软管接头漏油等都会影响汽车空调的制冷效果。要是盲目地增加冷媒,空调管路里的冷媒超过标准,压力增大,反倒会使系统散热不良。因此,车主要经常清洁空调的出风口和汽车内的污垢。<p /><b>误区四:固件螺栓越紧越好</b><p />很多车主认为,汽车上用于固件的螺栓应该拧得越紧越好,以保证其拥有足够的预紧力。其实,这种做法并不可取,因为,如果螺栓拧得过紧,一方面会使固件与螺栓的连接部分在外力的作用下产生变形,另一方面,也容易使螺栓产生变形,造成滑丝,甚至折断。<p /><div id=\'y_from\'>From: <a href=\"http://www.phpwind.com/yahoourl.php?jumpurl=http%3A%2F%2Fyxk.cn.yahoo.com%2Farticles%2F20100903%2F45wr.html%3Ff%3Dpw\" target=\'_blank\'>http://yxk.cn.yahoo.com/articles/20100903/45wr.html?f=pw</a> Powered by <a href=\"http://www.phpwind.com/yahoourl.php?jumpurl=http%3A%2F%2Fcn.yahoo.com%2F\" target=\'_blank\'>yahoo.com.cn</a></div> |
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